Sayyoraviy reduktor - bu ko'pincha mexanik uskunalarda tanlangan qurilma. Yaxshi sayyora reduktor materialini tanlash, tishli reduktorning yuk ko'tarish qobiliyatini va xizmat muddatini yaxshilash uchun foydalidir.
Nozik reduktorlarning tarkibiy xususiyatlari va reduktorlarning yuk xarakteristikalari uchun qattiq tishli viteslar keng qo'llanilishi kerak. Qattiqlashtirilgan viteslar uchun issiqlik bilan ishlov berishning ko'plab usullari mavjud. Tishli reduktorning xususiyatlariga ko'ra tanlanishi kerak bo'lgan sirt söndürme, integral söndürme, karburizasyon va söndürme, nitriding va boshqalar.
1. sirtni söndürme
Yuzaki söndürme umumiy usullari yuqori chastotali söndürme (kichik o'lchamdagi viteslar uchun) va otashni qattiqlashishi (katta o'lchamdagi viteslar uchun). Qattiqlashadigan sirt qatlami, eng yaxshi ishlaydigan ildiz tubini o'z ichiga oladi. Tish yuzasining qattiqligi 45-55HRC ga etishi mumkin.
2.nitriding
Nitridlashdan foydalanish viteslarning yuqori tish sirtining qattiqligini va minimal deformatsiya sharoitida aşınma qarshilikka erishishini ta'minlaydi va issiqlik bilan ishlov berishdan keyin eng yaxshi pardozlash amalga oshirilmaydi, bu esa rulman qobiliyatini yaxshilaydi.
3. karburizatsiya va söndürme
Karburizatsiyalangan va söndürülmüş dişliler nisbatan katta yuk tashish qobiliyatiga ega, ammo aniqlikni ta'minlash uchun issiqlik bilan ishlov berish deformatsiyasini yo'q qilish uchun tugatish jarayoni (silliqlash) qo'llanilishi kerak.
Karbürizasyon va söndürme dişlileri, odatda, karbonizasyondan oldin 0,2% -0,3% gacha bo'lgan uglerod tarkibiga ega bo'lgan qotishma po'latlarda qo'llaniladi. Tish yuzasining qattiqligi odatda 58-62HRC oralig'ida bo'ladi. Agar u 57HRC dan past bo'lsa, qattiq sirtning qattiqligi sezilarli darajada kamayadi va mo'rtlik 62HR dan yuqori. o'sish. Karburizatsiyalangan va söndürülmüş vitesning qattiqligi asta-sekin tishli sirtdan chuqur qatlamgacha kamayadi va samarali karbürizasyon chuqurligi sirtdan chuqurlik 5.25 HRC darajasiga qadar aniqlanadi.
Tishli bükme charchoq kuchida karbürizasyon va söndürme vazifasi nafaqat yadro qattiqligining yaxshilanishi, balki sirtning qoldiq siquvchi stressidir. Bu maksimal siqilish kuchlanish mintaqasidagi stressni kamaytiradi, shuning uchun silliqlash paytida ildiz bo'lagi bo'lolmaydi.
