Shisha indeks odatdagi oddiy mexanizmga aylanadi. U oddiy tuzilishga ega bo'lgan o'zboshimchalik bilan murakkab kutilgan harakatni amalga oshirishi va harakatning yaxshi qat'iyligiga ega bo'lganligi sababli, u uzoq vaqt davomida turli xil mashinalarda keng qo'llanilib kelinmoqda.
Shisha indeks past tezlikda ishlaganda, uni qattiq tizim deb hisoblash mumkin. Ammo yuqori tezlikda harakatlanayotganda, inertsional kuch ta'sirida tarkibiy qismlarning elastik deformatsiyasi mexanizmning haqiqiy harakatiga jiddiy ta'sir qiladi, ayniqsa qo'zg'alish chastotasi tizimning tabiiy chastotasiga yaqin bo'lsa, elastik deformatsiya keskin oshadi, shuning uchun yuqori tezlikda ishlaydigan mexanizmni tahlil qilishda yoki loyihalashda.Bu elastik tizimga muvofiq ko'rib chiqilishi kerak. Qayta ishlash tamoyillari va usullari qattiq tizimlardan farq qiladi. Shu bilan birga, mexanizm yuqori tezlikda ishlaganda kutilgan harakat aniqligiga ega bo'lishini va bu aniqlikni uzoq vaqt saqlab turishini ta'minlash uchun nafaqat uning kinematikasi, dinamikasi, balki moddiy, qayta ishlash jarayonlarini ham o'rganish kerak. va tribologik muammolar.
Bundan tashqari, so'nggi o'n yilliklarda elektron hisoblash mashinalarining keng qo'llanilishi va qo'shni fanlarning rivojlanishi tufayli yuqori tezlikda harakatlanadigan shisha nazariyasi bo'yicha tadqiqotlar doimiy ravishda chuqurlashtirilib kelinmoqda. Shuning uchun, yuqori tezlikli shisha juda boy tarkibga ega va bir nechta fanlarni o'z ichiga olgan keng qamrovli muammo deb aytish mumkin.
Yuqori tezlikli shisha ajratgichning dinamik xususiyatlariga ta'sir qiluvchi ko'plab omillar mavjud, shu jumladan massa markazining ekssentrikligi, turli qismlarning namlanishi, yotoqning yog 'plyonkasining tebranishi, harorat maydoni va ko'p sonli -to'g'ri yo'naltirilmaslik va boshqa omillarni qo'llab-quvvatlash. Barchamizga ma'lumki, tezlik qancha yuqori bo'lsa, markazdan qochirma kuch ham shuncha ko'p bo'ladi. Zamonaviy davrda ko'plab aylanadigan mashinalar yuqori tezlikda ishlaydi, masalan, dvigatellar, bug 'turbinalari, santrifüjlar, dvigatel rotorlari va avtomobil g'ildiraklari. Kichkina muvozanat bo'lsa ham, yuqori tezlikda aylanish paytida juda katta markazdan qochiruvchi kuch hosil bo'ladi. Quyidagi misolni ko'rib chiqing: og'irligi 10 tonna va radiusi 0,5 metr bo'lgan silindrsimon rotor yuzasida nomutanosiblikka ega. Ish tezligi 2000 r \ min bo'lganida, tenglama bo'yicha oxir-oqibat 2000 (N) markazlashtiruvchi kuch hosil bo'ladi. Agar tezlik yana oshirilsa, markazdan qochiruvchi kuch katta bo'ladi. Shu sababli, og'irligi bir necha tonnadan bir necha o'n tonnagacha bo'lgan rotorda bir necha yuz gramm massa taqsimoti tengsiz bo'lsa ham, yuqori tezlikda aylanish jarayonida katta muvozanatsiz kuch hosil bo'ladi. Rotorda muvozanatsiz markazdan qochiruvchi kuchning mavjudligi mashina rotorining, yotoq va o'rnatish poydevorining mexanik tebranishiga olib keladi. Ko'pgina hollarda mexanik tebranish zararli hisoblanadi. Asosiy xavflar:
(1) Mashinani qo'llab-quvvatlash dinamik yuklarga ta'sir qiladi, bu esa qo'llab-quvvatlashning normal ishlashiga ta'sir qiladi.
(2) harakatlanuvchi va statik qismlar eskirgan, poydevor bo'shashgan yoki&# 39 mashinaning yog 'va gaz quvurlari yorilib, avtomatik regulyator ishlamay qolishi natijasida mashinani tez-tez ta'mirlashga yoki muddatidan oldin shikastlanishiga olib keladi.
(3) atrofdagi mexanik uskunalar va asboblarni bezovta qiling, shunda tartibga soluvchi moslama va himoya qilish tizimi ishlamay qolishi va uskunalar va asboblarni normal ishlamay qolishi mumkin.
(4) Shovqin paydo bo'ladi, bu xodimlarning jismoniy va ruhiy salomatligiga ta'sir qiladi.
Agar rotor tezligi rotor o'qi tizimining tabiiy chastotasiga teng yoki yaqin bo'lsa, mashina rezonanslashadi. Rezonans paydo bo'lganda, amplituda tez o'sib boradi va birlik kuchli tebranadi va shikast etkazadi. Ma'lumotlarga ko'ra, 1972 yil iyun oyida Yaponiyada elektr stantsiyasining 60 MVt quvvatga ega bug 'turbinasi qurilmasi sinovdan o'tkazilganda, haddan tashqari tebranish qochqinni keltirib chiqardi va bu barcha bloklarning ishdan chiqishiga olib keldi. Tajriba va cheklangan vaqtga asoslanib, bizning fabrikamiz faqat ekssentriklik muammosi bo'yicha tadqiqotlar va munozaralarni olib boradi va ekssentriklikni kamaytirish yoki yo'q qilish uchun massani muvozanatlash yo'lini topishga intiladi va shu bilan uning yuqori tezlikda harakatlanish xususiyatlarini yaxshilaydi. SolidWorks dasturi ostida yuqori tezlikli kameralarning aniq shakli va dinamik tahlilini qanday o'rnatish kerak. Uzoq vaqt davomida muhandislarimiz quyidagilar bo'yicha tadqiqotlar olib borishdi:
1) Matlab va SolidWorks dasturiy ta'minotidan yuqori tezlikda indeksatsiya qiluvchi aniq 3D ob'ektlarini yaratish uchun kompleks foydalanish.
2) ComsmosWorks cheklangan plaginidan yuqori tezlikli sharoitda ekssentriklik tufayli vujudga kelgan inertsiya kuchi, tebranish, siljish, deformatsiya va boshqa dinamik xususiyatlarini tahlil qilish uchun foydalaning.
3) Sinov og'irligi usulidan foydalanib, massaning bir qismini olib tashlash, ekssentriklik miqdorini kamaytirish va kameraning dinamik xususiyatlarini yaxshilash uchun eksantrik holatda teshiklarni burama qiling.
Va nihoyat, ko'plab o'lchovlar orqali fabrikamiz muhandislari yuqori tezlikli kameraning dinamik xususiyatlarini yaxshilash uchun muvozanat sifatidan qanday foydalanishni aniqladilar. Kelajakda amaliy qo'llanmalar uchun nazariy asos yaratadi, ishlab chiqarish samaradorligini oshiradi, etkazib berish vaqtini qisqartiradi va mijozlar uchun pul va vaqt xarajatlarini tejaydi.
